HĽADANIE STRÁNOK

Výmena spojky DSG-7. Prevodovka DSG-7

Robotický prenosový systém DSG-7bol prepustený v roku 2006. Systém je robotická mechanická sedemstupňová prevodovka. Táto prevodovka sa vyznačuje prítomnosťou dvoch suchých spojok a dvoch primárnych hriadeľov. Účelom vytvorenia tejto krabice - spojením hospodárnosti manuálnej prevodovky a komfortu z klasického automatu, tat ako "robotov" s rovnakou spojkou, ktorá existovala v tom čase, úplne neuspokojila neustále rastúce požiadavky. Prevodové stupne sú prepínané bez prerušenia krútiaceho momentu, to znamená bez zaradenia do neutrálnej polohy. To je hlavná výhoda automatickej prevodovky. Uvedená schránka sa nachádza na vozidlách spoločnosti VAG - "Audi", "Volkswagen", "Skoda" a ďalšie. Pretože základ mechanického prevodu leží, potom je potrebné pravidelne meniť spojku. Pozrime sa, ako je na DSG-7 vykonaná výmena spojky, čo je potrebné a je možné vykonať proces výmeny vlastnými rukami.

Funkcia "robota" DSG

Zvláštnosťou tohto poľa je, že okrem dvochV tom sú tiež dve objemy oleja. Prvý slúži mechatronické zariadenie DSG-7, ktoré riadi fungovanie mechanizmu. Druhý je určený pre mechanickú prevodovku.

dsg 7 výmena spojky
Ak je ručná prevodovka spojená s konštrukcioupružiny a keď stlačíte pedál, rozpustí sa a moment, keď sa hnacie kolesá neprenášajú, je všetko presne naopak. Zatiaľ čo mechatronické zariadenie DSG-7 neposkytuje vhodný signál, spojky nie sú pripojené k zotrvačníku a môžu sa voľne otáčať. Akonáhle je signál aplikovaný, špeciálny piest pôsobí na zástrčku, ktorá upína disk. Spojovací prvok sa stlačí iba vtedy, ak v systéme nedôjde k úniku oleja.

Spojenie v DSG-7 je samostatný, neoddeliteľný a neopraviteľný blok. Ak je potrebná výmena, mechanizmus je už zostavený s upravenými a pripravenými na inštaláciu diskov.

O spojke

Predelektívne robotické zariadenie DSG-7 od firmy VAG aSpoločnosť LUK na automobilovom trhu je už prakticky synonymom inovatívnych riešení, ale nielen ich. Ako viete, okolo týchto škatúľ bolo veľa hluku, čo súvisí s niektorými chybnými návrhovými rozhodnutiami. VAG trvalo viac ako šesť rokov, aby tento kontrolný bod fungoval správne. Teraz je prenos skutočne stabilný. A počet ľudí, ktorí sa obrátili na služby s poruchou spojky, prudko klesol.

opraviť dsg 7
Porucha častých porúch v boxe nie jelen chyby inžinierov. Mnohí vodiči jednoducho nevedia, ako zaobchádzať s novou dvojitou spojkou. Ale je to celkom zložitý uzol, ktorý má určité pravidlá fungovania. Cena plnej náhrady bude 100-250 tisíc rubľov. Oprava DSG-7 bude lacnejšia. Toto číslo v podstate beaty v vrecku, preto mnoho motoristov, ktorí vedia trochu o opravách automobilov, sa pokúsiť zmeniť spojenie nezávisle. A hoci je tento kontrolný bod komplexným technickým riešením, je založený na bežnej mechanickej prevodovke, aj keď je modernizovaný. Takže na DSG-7 je možná výmena spojky vlastnými rukami.

Samoregulácia: čo je pre to potrebné?

Na nezávislú náhradu sa veľa rozhodne poako auto opustilo svoju záručnú dobu a opravy od oficiálneho predajcu zadarmo sa stal nemožným. Koniec koncov, takéto vážne postgarančné práce budú veľmi drahé.

Ak sa majiteľ vozidla rozhodne skúsiťvykonať samostatnú náhradu po diagnóze, musí pochopiť, že tento postup nie je zadarmo, aj keď oveľa lacnejšie. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je zakúpiť súpravu LUK. Jedná sa o DSG-7 s dvojitou spojkou. Cena súpravy je v priemere 25 tisíc rubľov.

Súbor nástrojov

Potom by ste si mali kúpiť špeciálnu sadunástrojov na výmenu spojky na krabiciach tohto typu. Jeho cena je už oveľa vyššia a je okolo 90 tisíc rubľov. Je to dosť vážna suma. Ak sa cena nástroja nezastaví, potom s touto súpravou nástrojov bude možné vykonať celý rad prác aj bez inštrukcií, internetu a technických predpisov. V súprave z LUK je zahrnutý disk, na ktorom je podrobný návod na vykonanie operácie. Súprava bude slúžiť majiteľovi na dlhú dobu, aj keď jeho hodnota bude aj naďalej vysoká a neoprávnená.

olej v kartóne dsg 7
Sada nástrojov SAC sa uvoľníoveľa lacnejšie, hoci nástroje v ňom sú menšie. Ale cena je 15 tisíc rubľov. Niektorí remeselníci môžu robiť bez špeciálneho nástroja. Musíte len vyzdvihnúť kľúče vhodné pre krabicu. Aj keď experti tento prístup nevíta, pretože opravy DSG-7 sú vážnou záležitosťou.

Zoznam prác na výmene spojky

Ak cena nástroja nezastaví a všetkoktoré ste už zakúpili, môžete pokračovať v práci. Celý proces je rozdelený do niekoľkých hlavných etáp. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je demontovať kontrolný bod. To pomôže zavesenie mechanizmu. Pomocou tohto systému môžete zaistiť systém pred tým, ako začnete odskrutkovať jeho spojovacie prvky. Potom sa odporúča skontrolovať hladinu oleja. Ak sa vyskytujú pruhy, mali by ste doplniť olej v krabici DSG-7 alebo ho vymeniť.

mechatronika dsg 7
Potom použite nástroje v súpraveodstráňte mechanizmus spojky. V priebehu búracích prác je dôležité si uvedomiť, že úprava kruh môže byť nad a pod ložiskom uvoľňovanie. Závisí to od modelu spojkového mechanizmu.

Potom musíte dôkladne vyčistiť a utrieťvýstupný hriadeľ. Pri čistení je lepšie používať výrobok, ktorý neobsahuje rozpúšťadlá ani iné agresívne látky. Na drážkach vstupného hriadeľa by mali zostať zvyšky maziva. Potom skontrolujte utierku pre akékoľvek škvrny.

Výber nastavovacích krúžkov

Nové diely sú inštalované v opačnom poradí. Na ložisku stláčajte najtenšie krúžok. Jeho veľkosť je 2,8 mm. Ak sa vyskytnú ťažkosti pri ťahaní inštalačných hrán, musíte nainštalovať druhý krúžok v hrúbke. Krúžky sa zdvihnú, kým prvok neprejde ľahko cez krúžok.

spojka dsg 7 cena
Ak je všetko vykonané správne, kalibra sa presunie0,1 mm. Výber nastavovacieho krúžku sa vykonáva s ohľadom na individuálnu toleranciu adhézie. Tieto tolerancie možno prečítať na spojke na strane pohonnej jednotky. V závislosti od označenia špecifikovaného v toleranciach je potrebné odtiahnuť alebo pridať veľkosť tolerancie od hrúbky krúžku. Napríklad menovitá hrúbka podložky je 2,0 mm. Tolerancia je +0,2 mm. Potom bude konečná veľkosť podložky 2,2 mm.

inštalácia

Inštalácia začína najtenším krúžkom. Je umiestnený na malom tlakovom ložisku druhej spojky. Vykonajú sa kroky na výber kruhov. Správnosť inštalácie je kontrolovaná špeciálnym kalibrom. Konečný proces výberu krúžku musí byť v súlade s toleranciami. Ale teraz vezmite do úvahy druhý parameter.

dsg 7
Hriadeľ je namazaný olejom. Je potrebné dávať pozor, aby ste disky nenamazali. V opačnom prípade sa spojka bude neustále skrývať. Krútiaci moment v tejto situácii nie je úplne prenesený alebo trhaný. Potom zmerajte vzdialenosť medzi horným okrajom ložiskového krúžku a hladkým povrchom hriadeľa. Táto vzdialenosť by nemala byť väčšia ako 8 mm. Potom stlačte hriadeľ. Krimpovací proces sa môže zastaviť, keď je poistný krúžok viditeľný v jednom z otvorov na puzdrá. Na konci je zátka inštalovaná s úzkou časťou nahor.

Potreba prispôsobenia

Toto je všetko o mechanickej časti. Ale pre DSG-7, výmena spojky nie je len fyzická práca. Trvá prispôsobenie nového mechanizmu. Tento proces je možné vykonať doma pomocou špeciálneho softvérového a diagnostického kábla. A až potom začnite plnohodnotnú prevádzku.

Tak sme zistili, ako DSG-7 nahradením spojky vlastnými rukami.

  • vyhodnotenia:



  • Pridať komentár