HĽADANIE STRÁNOK

Opel Astra H: blok poistky. "Opel Astra N": rozloženie relé a poistky.

Na autách "bloky Opel Astra H"Poistky zohrávajú veľmi dôležitú úlohu pri ochrane vozidla pred požiarom v dôsledku prudkého nárastu napätia. Preto niektoré informácie o ich polohe, prevádzke a zariadení budú pre motoristov veľmi užitočné.

Poistková skrinka "Opel Astra H": účel a zariadenie

Elektrické auto zariadenia hráveľmi dôležitú úlohu pri prevádzke celého vozidla. Práca svetlometov, zapaľovacích systémov, svetiel prístrojovej dosky, zapaľovača cigariet a rádia závisí od dobrých elektrických rozvodov.

Zámok bloku Opel Astra A

Ako bolo uvedené vyššie, poistková skrinkaurčené na ochranu vozidla pred požiarom s ostrým nárastom napätia. Poistky majú zásah a sú jednorazové. Poškodená poistka musí byť okamžite vymenená. Poistkové boxy môžu byť inštalované v kabíne alebo pod kapotou vozidla.

Malo by byť zrejmé, že každý výrobcaauto nainštaluje poistkové bloky jednotlivo: na modeli "Opel Astra H" sa napríklad nachádzajú pod kapotou a v kabíne (vedľa zapaľovača cigariet). Tento prvok však môže byť inštalovaný v absolútne ľubovoľnej časti vozidla: kufor, kapucňa alebo interiér. V nákladných vozidlách je asi štyri až päť poistkových blokov.

Na každom mieste vozidlabezpečnostné bloky jednotlivo: s cieľom nájsť bezpečnostné bloky pre konkrétny model automobilu, musíte sa obrátiť na prevádzkovú dokumentáciu vozidla.

Poistková skrinka "Opel Astra H" sa skladá z rôznych relé a poistiek priamo. Každý prvok je zodpovedný za ochranu komponentu vozidla.

Na mnohých modeloch vozidla "Opel Astra H"zvyčajne sú inštalované dve bezpečnostné bloky: jedna pod krytom (na strane vodiča), druhá je umiestnená v batožinovom priestore a je pod krytom vonkajšej kože aj na strane vodiča. Umiestnenie komponentov blokov, ako aj schéma sa líšia v závislosti od vybavenia vozidla. Toto usporiadanie je typické pre poistkové skrinky "Opel Astra H" 2011 a 2010.

Preto pre majiteľov týchto modelov automobilov bude proces výmeny dielov približne rovnaký. Koniec koncov, poistkové bloky "Opel Astra H" 2010 sa zmenili na najnovší model automobilu.

poistkový blok opel astra 2008

Príprava na "zásah" v bezpečnostnej jednotke

Predtým, ako začnete vyhľadávať poistkové skrinky,Je potrebné vypnúť napájanie a vypnúť zapaľovanie otočením kľúča do polohy OFF. Toto by sa malo vykonať, aby sa zabránilo úrazu elektrickým prúdom alebo uzavretiu poistkovej skrine Opel Astra A 2008, 2010, 2011, 2007, 2006. No, vyhýbanie sa týmto následkom pomôže ochrániť vozidlo pred požiarom.

Od rozobratia poistkovej skrinky existujeriziko uzavretia kontaktov pomocou skrutkovača, musíte prísne dodržiavať bezpečnosť. Takisto nie je potrebné zaoberať sa demontážou dielov, ak predtým neboli skúsenosti s podobnými poruchami vozidla. Je to lacnejšie a ľahšie šoférovať vozidlá špecialistom na dôkladnú a dôkladnú kontrolu.

Ako otvoriť poistkovú skrinku?

Je vhodné otvoriť kryt skrutkovačom. Na ľavej strane sú klipy v množstve dvoch kusov. Proces otvárania krytu poistkovej skrine "Opel Astra H" v roku 2007 a vozidiel iných rokov vydania je nasledovný:

  • skrutkovač sa vloží do otvoru, ktorý je umiestnený medzi sponou a krytom;
  • svorka je mierne ohnutá, potom by ste mali zdvihnúť veko;
  • podobná operácia sa vykonáva s druhou svorkou;
  • veko je umiestnené vertikálne.

Ak vykonáte všetky tieto operácie, môžete ľahko odstrániť kryt, len mierne vytiahnuť.

Poistková skrinka "Opel Astra H" 2006Uvoľnenie pozostáva z dvoch častí. Preto proces demontáže sa mierne líši. Kryt je z jednotky vyberaný na montáž relé a poistiek. Pre demontáž stlačte vnútorné spony. Rovnako (vytiahnutím) sa kryt odstráni, čím sa otvorí prístup k hlavným poistkám, ktoré sú umiestnené v rade.

Poistkový blok Opel Astra n 2007

Stojí za zmienku, že poistková skrinka je zapnutá"Opel Astra N" 2007 vydanie sa skladá aj z dvoch častí. Tento model auta je navyše posledným, na ktorom bola inštalovaná podobná časť. Poistková skrinka "Opel Astra H" 2008 a nasledujúce roky uvoľnenia - jeden kus, nie rozdelený na časti.

Interpretácia poistkovej skrinky

Po odstránení krytu skontrolujteotvára poistkové bloky "kapoty" "Opel Astra H" 2008 a ďalšie roky uvoľnenia, ktoré majú úplnú časť. Otvorená bezpečnostná jednotka je usporiadané poistky a relé. Každý prvok je schopný vydržať určitú silu elektrickej energie a je tiež zodpovedný za zariadenie automobilu.

Pre jednoduchosť identifikácie každá poistka má svoju vlastnú farbu v závislosti od toho, aký silný je prúd. Na základe toho sa pridá pinout poistkového bloku Opel Astra A.

farba

napätie

nachový

3 A

hnedý

7,5 A

béžový

5 A

modrý

15 A

červená

10 A

žltý

20 A

Zelená a

30 A

ružový

30 A

Zelená B

40 A

priehľadný

25 A

Rozmiestnenie relé a poistky v systémerôzne modely vozidiel s rôznymi konfiguráciami budú odlišné. Preto predtým, ako zasiahnete, musíte skontrolovať, či je k dispozícii schéma vášho vozidla Opel Astra H.

dekódovanie poistkového bloku opel astra n

"Distribúcia" relé a poistky: prvý typ konfigurácie

Poistková skrinka na inštalovanom module "Opel Astra N" so základnou konfiguráciou vozidla chráni celý rad dôležitých prvkov pred poruchou v dôsledku prudkého nárastu napätia.

Protiblokovacie poistky sú schopnéodolávať od 20 do 30 ampérov; klimatizácia, rovnako ako systém zodpovedný za vykurovanie a vetranie kabíny priestoru vozidla, môže vydržať asi 30 zosilňovačov. Ventilátor pracujúci v komplexe častí chladiaceho systému je chránený poistkou schopnou odolávať od 30 do 40 ampérov. Centrálne zamykanie môže vydržať 20 ampérov.

Stojí za zmienku, že vyššie uvedený zoznamúplne neodráža všetky systémy automobilov, ktoré sú chránené poistkami. Na zistenie úplného zoznamu je potrebné starostlivo preštudovať technickú dokumentáciu vozidla.

Zadná poistková skrinka "Opel Astra H"

Ako už bolo spomenuté vyššie, Opel Astra H máDve bezpečnostné bloky: vpredu, v motorovom priestore vozidla a v kufri. Poistky a spúšťacie relé majú určité označenia, ktoré vyžadujú dekódovanie:

  • Vyhrievané zadné okno - KZ X131.
  • Terminál 15a - K2 X131.
  • Svorka 15 - K1 X131.

Plne zakódovaná poistková skrinka "Opel Astra H" je v technickej dokumentácii vozidla.

poistkový blok opel astra 2006

Poistková skrinka v batožinovom priestore

Poistková skrinka v kufri "Opel Astra H"je na ľavej strane. V aute s karosériou typu hatchback sa môžete dostať k jednotke vykonaním nasledujúcich krokov: odskrutkujte uzamykacie prvky okrúhleho tvaru a potom klesne kryt. V sedan je malý kryt, vybavený dvomi rukoväťami. Musíte ich vytiahnuť, odpojiť klipy a zdvihnúť veko.

Rovnako ako v prípade bezpečnostnej jednotky kapoty, auto, ktoré má kompletnú súpravu, je vybavené najväčšou a najkomplexnejšou bezpečnostnou jednotkou.

Ako diagnostikovať výkon poistky?

Často v aute začať s problémamielektrických zariadení, ako aj pri zapaľovaní. Jednou z príčin porúch je porucha poistiek. Avšak pred tým, ako sa dostanete na bezpečnostnú jednotku a skontrolujete funkčnosť poistiek, musíte skontrolovať ďalšie možné poruchy: pravdepodobne problémom je vybitá batéria alebo žiarovka.

V súčasnosti používané poistky spriehľadný prípad. Vďaka nemu môžete ihneď určiť pracovnú položku alebo nie. Ak sa poistka roztaví, zariadenie sa musí ihneď vymeniť. Na niektorých poistkách je však dosť ťažké vidieť, pretože by ste mali použiť aj zariadenie, ktoré vám umožní presne zistiť, či poistka nebola.

Pri testovaní poistiek je potrebné dodržiavať určitý algoritmus, ktorý výrazne šetrí čas a úsilie:

  1. Vizuálna kontrola poistky.
  2. Na určenie zdravia poistky použite tester a indikátor.
  3. V prípade indikátora a svetelného indikátora skratu by sa mala nainštalovať poistka: je funkčná.
  4. Ak sa počas výplaty nič nestalo, je potrebné vymeniť poistku.

Testovací indikátor a tester sa tiež vykonáva v určitej sekvencii:

  • Poistku vytiahnite zo zásuvky a vyčistite jej.
  • Predtým si preštudujte pokyny pre indikátor a testerskontrolujte v súlade s pokynmi pripojenie poistkových kontaktov. Keď sa objaví indikátor, ktorý signalizuje skrat, môžeme usudzovať, že poistka funguje. Pri kontrole pracovnej poistky na prístroji by sa malo svetlo rozsvietiť.
  • Nainštalujte novú poistku na mieste, ktorá bola vyhorená. Hlavnou podmienkou na výmenu je skutočnosť, že charakteristiky novej poistky musia byť v súlade s odporúčaniami výrobcu automobilov.

Ak nemáte k dispozícii špeciálne zariadenie, vždy môžete vozidlo prejsť na neplánovanú kontrolu. Odborníci budú s istotou môcť povedať, či je naozaj potrebné vymeniť staré poistky.

Čo robiť, ak problém nie je poistky?

Ak sa pri kontrole objavia poistkyfunkčnosť a výkonnosť automobilových systémov sa neobnovila, diagnostika vozidla by mala byť vykonaná v špecializovanom servisnom stredisku.

poistkový blok opel astra n 2010

Nezávislý zásah do iných systémovauto môže spôsobiť pomerne vážne škody: potom je potrebná dôležitá generálna oprava. Mnoho motoristov, ktorí chcú ušetriť na inšpekcii a údržbe služieb, a nezávisle sa snažia zistiť poruchu auta, jednoducho strácajú veľa času a tiež čelia obrovským peňažným nákladom.

Bezpečnostné opatrenia pri výmene poistiek

Keď je všetko, čo potrebujetenezávisle zistiť príčinu poruchy vozidla, musíte byť veľmi opatrní pri zasahovaní do poistkovej skrinky. Koniec koncov, ich nahradenie zahŕňa dodržiavanie niekoľkých opatrení:

  1. Pred otvorením krytu bezpečnostnej jednotky vypnite motor a vypnite zapaľovanie.
  2. Všetky operácie by sa mali vykonávať opatrne.
  3. Poistky sú opatrne odstránené.
  4. Nemusíte dúfať len na vizuálnu kontrolu poistky, je tiež potrebné skontrolovať prístroje.
  5. Pred začatím sebahodnotenia a výmeny poistiek by ste mali dôkladne preskúmať informácie o tom, ktorá poistka je za to zodpovedná.
  6. Nová poistka musí spĺňať požiadavky a odporúčania výrobcu automobilov, ktoré sú prezentované technickým parametrom zariadenia.

Vyššie uvedené opatrenia to umožnianielen "bez krvi" na opravu auta a nahradiť zlyhané poistky, ale tiež chrániť opravára pred úrazom elektrickým prúdom a auto z ohňa. Nedodržanie uvedených odporúčaní môže zapríčiniť zapálenie elektrického vedenia vozidla, ako aj vážne poškodenie elektrickým prúdom.

Nemalo by to byť ignorované aodložiť výmenu spálených poistiek. Ak budete jazdiť s chybnými poistkami, potom pri ďalšom výpadku elektrického prúdu existuje veľké riziko, že systémy automobilov, ktoré zostali nechránené, zlyhajú. A ich nahradenie je oveľa drahšie než výmena poistiek.

záver

Zhrnutie vyššie uvedeného stojí za zmienkuvýmena poistiek je veľmi dôležitá operácia. Účinnosť všetkých systémov vozidiel, ktoré sú "poháňané" elektrickou energiou, závisí od ich výkonu.

Hlavná príčina poruchy poistiekje prudké zvýšenie napätia elektrického prúdu. Poistka vyhorela. Poistky sú "spotrebný materiál", nedajú sa opraviť, sú vymenené.

zadná poistková skrinka opel astra n

Vizuálne diagnostikovať zlomeniepoistka môže byť na tavnom prvku: ak sa roztaví, potom by sa mala vykonať výmena. Avšak vizuálna kontrola sa najlepšie potvrdí použitím testera a indikátora. Niektoré poistkové modely sa nedajú ľahko diagnostikovať len vizuálnou kontrolou.

Poistky sú vymenené len vtedy, keď je známe, ktorý systém zodpovedá za každú poistku. Tieto informácie sú uvedené v technickej dokumentácii vozidla.

Poistky sú vymenené opatrne. Ignorovanie môže spôsobiť požiar v aute alebo silný zásah elektrickým prúdom.

Nezabudnite na výmenu spáleného materiáluPoistka. Nasledujúce ostrý nárast napätia môže viesť k skratu a požiaru vozidla. Náklady na poistky nie sú mimoriadne vysoké, preto by ste nemali ušetriť na tomto malom, ale skôr dôležitom detaile v elektrickom systéme vozidla.

  • vyhodnotenia:



  • Pridať komentár